～ずっと住み続けられる生駒のために～
団体概要
名称：生駒の公共を守る会
設立：２０２３年７月
会員数：2６人（２０２３．１１月現在）
メンバー：代 表：松戸 浩
副代表：上村 京子
広 報：石田 美穂 ほか
活動年表
本会メンバーのこれまでの取り組みと本会のこれからの取り組み
（メンバーの自治会での取り組み含む-2023.4）
日付
取り組み
2022年10月
乗車促進運動開始（ポスター提出・回覧）
ポスターは当会で定期的に更新中
ポスターは当会で定期的に更新中
2022年11月
市内自治会で初めて市に対し現状運行維持の意見表明、
１２月にも２度要望
→１２月第一要望中の市・奈良交通・住民による３者協議の提案を生駒市が採用（2022.12）
2023年2月
生駒市と奈良交通に対し利用促進案（後掲）をそれぞれ提出
2023年3月
生駒市副市長に対し、継続的財政支援制度の創設を提言
2023年4月
バス接続電車一覧を付加したバス時刻表を地域内全戸に配布
2023年5月
市議会全会派に対し市議会経済建設委員会の今年度のテーマ別調査にバス問題を取り上げるように陳情→採用（2023.6）
2023年7月
３者協議の運営に住民の関心を高めるべく広く参加の呼びかけ（バス停でビラ配布、ポスター掲出）
2023年7月
市議会議員に対しテーマ別調査のあり方につき提言するほか、公共交通シンポジウムの参加の案内、各種情報提供
2023年8月
地域住民向けに第１回バス問題学習会・報告会
2023年9月
バス問題ニュースメールマガジン刊行開始（３週間に１回）
2023年10月
奈良県宇陀市に市議会議員を同伴して公共交通政策の行政視察
ツイッター（X）による情報発信開始
ツイッター（X）による情報発信開始
2023年10月25日
県庁にて記者会見を行う（その後、その日の毎日放送の夕方番組で取り上げられ、次の日の奈良新聞には一面で掲載。さらに読売新聞、朝日新聞、日経電子版にも掲載）
2023年11月28日
生駒市に「購入補助制度の創設」を提案したほか、市内路線バスの再編を検討する分科会（非公開）の公開を求めた
（次の日の奈良新聞の一面に掲載その他朝日新聞にも掲載された）
2023年12月
第２回バス問題学習会・報告会
2023年12月23日
関西大学 宇都宮浄人教授をお招きして、「交通まちづくり」を考えるシンポジウムを開催予定
2024年1月28日
公共交通の問題等抱えている他の市においての取り組み等の検討・討論会を開催予定
2024年3月2日
名古屋大学 加藤博和教授（公共交通第一人者）をお招きしてシンポジウムを開催予定
生駒市・奈良交通に提出した利用促進案（2023.2・一部除く）
生駒市に対するもの
- 生駒駅周辺で買い物・飲食をした人に帰りのバス乗車券（当日限り）を贈呈 （高松市・遠州鉄道で採用）
- 奈良交通に全線フリー切符または生駒市内フリー切符を企画して頂き、これを生駒市ふるさと納税限定返礼品とする （鉄道で、鯖江市・箱根町・関市・福井県・みどり市・勝山市で採用）
- 平日朝の生駒駅北口に至る市道へのマイカー流入禁止 （学園前で実施）
- イベントによる需要創出と市主催イベントでの自家用車流入禁止・臨時バスの運行 （松本市等で開催）
- 市による継続的な財政的支援制度の導入 （県内含む多数の市町村で実施））
- 市内を走行するバスの購入補助 （西宮市等多数の市町村で実施）
- 沿線商店・飲食店・企業にバス車内広告出稿やバス停ネーミングライツの呼びかけ （富士宮市・木津川市等が実施）
- 公共交通優先システム（PTPS）の導入 （大阪市・堺市・枚方市・高槻市・川西市・猪名川町・千葉市・徳島市・静岡市・浜松市・名古屋市・金沢市・岐阜市・藤沢市・横須賀市・松山市・西武バス・朝日自動車・福島交通沿線等多数が採用）
- 小明寺垣内バス停への駐輪所の設置・図書会館駐車場のバス利用者への開放 （多数の自治会で実施）
- バス停隣接商業施設駐車場・駐輪場のバス利用者への無料開放要請 （奈良市・広陵町・岡山市・仙台市・八王子市・徳島市・甲府市で実施）
- 専らバス便のみの市施設（はばたき・山麓公園・総合公園・やすらぎの杜など）でのイベントはバス時刻を意識して開催時間を設定
- 市内事業所に対しノーマイカーデーの呼びかけ （多数の自治体で実施）
- シンポジウムの開催による市民・行政の交通問題の意識化と役割意識の醸成 （多数の自治体で実施）
- 小中学校での生駒市の公共交通を考える出前授業の実施（金沢市・帯広市・広島市・富山市・御殿場市・北海道中央バス）や公共交通利用促進パンフレットの配布 （多数の自治体で実施）
- 生駒市転入者に転入届時にバス路線図やシーカ、奈良交通ＨＰを案内するパンフレットを配布・市役所に常置 （仙台市、浜松市などが実施）
- 生駒市転入者に転入届時にバス路線図やシーカ、奈良交通ＨＰを案内するパンフレットを配布・市役所に常置 （仙台市、浜松市などが実施）
その他、通学定期の補助による子育て支援を兼ねたバス通学誘致
（多数の自治体で実施）
奈良交通に対するもの
- バス乗り継ぎ割引の導入 （多数社局で実施）
- 末端区間で低額運賃の導入（生駒駅-東生駒駅 １５０円、あすか野町内１００円）
- 土日祝日には大人に同伴する同居子供は1００円（または５０円）均一 （小田急バス・神奈川中央交通・東急バス・京王バスが採用）
- 沿線商店・飲食店とタイアップし、シーカ持参者に割引・併せて社内広告の勧誘 （京都市・神戸市・えちぜん鉄道が採用）
- 事業所・高校に対する定期券の一括購入制度の導入 （南海バス・豊鉄バス・会津バス・北海道中央バス等）
- やまど号利用者には当日路線バス半額券の配布の復活
本会は、生駒市で奈良交通路線バスの再編が ２０２２年１０月に明るみに出て以来それぞれの立場で バス問題に取り組んできた仲間により、 ２０２３年７月に立ち上げられました。 これまで、バス問題に関する各種要望や住民への 情報提供などを取り組んできました。 現状のバス運行が維持され市民が安心して住み続けられる 街に戻ることを願って活動を続けています。